北京-人孔用途-人孔

人孔

街道转折处、人行道上、房基线凹入的地方和接近引上杆或通信线路引入点。人孔不宜设在重要建筑物的门口(例如汽车库、---等)、交通要道、屯放器材地点，以及有其他地下管线经过的地方。

由于新建通信楼的出局管道已被电缆通道取代，人孔用途，故在人孔类型中没有局前人孔。

每次拆下人孔时要做标记，人孔，以免再装时错位，影响严密 性。安装人孔盖板上螺母时，要成对对角均匀用力，以防盖板变形或用力不均而 造成的渗油。

沿用通信管道引出通信楼时，可选用上述适宜的人孔类型---前人孔。

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2、以人孔的通向划分可分为直通人孔、三通人孔、四通人孔和斜通人孔，具体详见下表1。其中，斜通人孔又分为15°、30°、45°、60°、75°共五种。每种斜通人孔的角度，可适用于±7.5°范围以内。3、以人孔上覆承受负荷能力划分可分为汽-20级和汽-10级两种设置编辑铁路或马路交越处，管道两端要设置人孔；在管道分支、转弯和引入处要设置人孔；在有加感箱的地点要设置人孔。人孔宜设在马路坡度转处、街道花园间的横道旁、街道转处、人行道上、房基线凹入的地方和接近引上杆或通信线路引入点。人孔不宜设在重要建筑物的门口（例如汽车库、消队等）、交通要道、不的建筑物附近、紧靠消火栓或水井处、屯放器材地点，以及有其他地下管线经过的地方。一般说来，在直线通信管道中间设置直通人孔；